Niveau 4 - 580CV avec TÜV pour Audi RS3 8P / TTRS 8J
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Le site Amélioration des performances niveau 4 est le niveau le plus puissant que nous proposons sur un moteur de série (sans amplification). Cet étage est livré avec l'optimisation de l'air frais et des gaz d'échappement de l'étage 2, mais il est complété par le turbocompresseur, les bougies d'allumage et une pompe à carburant haute pression de 12 mm modifiée. Cette étape utilise le turbo X8 "retrofit". Celui-ci provient des modèles Facelift avec bloc en aluminium et offre des réserves de puissance encore plus élevées. Grâce à son profil spécial de turbine à gaz d'échappement, le moteur en acier sensible (en termes de contre-pression des gaz d'échappement) est fortement soulagé et peut ainsi atteindre sans crainte le marqueur des 580 ch. Le pack comprend également le réglage du calculateur du moteur et de la boîte de vitesses sur notre Banc d'essai pour les quatre roues sont inclus.
Changements de matériel:
- Echangeur d'air de série Sport
- Tube d'aspiration en aluminium de 100 mm
- Sortie de 100mm du caisson du filtre à air
- Raccord de tuyau en silicone 100mm
- Raccord de tuyau en silicone 100mm
- Colliers de serrage
- Elément de filtre à air JR (si aspiration fermée)
- Downpipe TÜV de 90 mm
- Kit TC Turbos X8 Turbo "retrofit" (turbo comme pièce neuve)
- Bougies d'allumage NGK-R
- Vidange de l'huile moteur 300V
- Pompe haute pression 12mm
- Insert du bras de couple
- Capteur de pression
Changements de logiciels:
- Reprogrammation individuelle du logiciel du moteur sur notre banc d'essai de puissance
- Augmentation de toutes les caractéristiques liées à la performance
- Adaptation du logiciel de la boîte de vitesses au logiciel du moteur
- Les temps de commutation en S et M sont réduits
- Les temps de réaction de l'engrenage sont améliorés
- La logique de commutation est améliorée
IMPORTANT : HPerformance ne procède pas à l'installation, au réglage individuel du logiciel ni à l'enregistrement auprès du TÜV. Ce kit représente uniquement le matériel nécessaire pour le niveau de puissance correspondant. Les frais de port pour l'envoi du turbocompresseur (si l'envoi d'un nouveau turbocompresseur n'est pas choisi) sont à la charge de l'acheteur !
Attention : les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du code de la route , nous renvoyons ici à nos CGV.
RS3 8P/TTRS 8J - 580P - 680NM
Composants de ce niveau de performance
Construit pour donner la chair de poule - 580 ch. En toute légalité. Brutal.
Ce niveau d'extension est synonyme de performances sans compromis avec homologation pour la route. La pièce maîtresse est le turbocompresseur TC Turbos X8 Retrofit (pièce neuve), complété par un échangeur d'air de suralimentation haute performance de la série Sport pour une stabilité thermique maximale. L'admission d'air de 100 mm en aluminium avec sortie de caisson de filtre à air adaptée, cartouche filtrante JR et raccords de tuyaux en silicone garantit une alimentation en air optimale. Un downpipe de 90 mm avec TÜV assure un flux libre des gaz d'échappement.
Des bougies d'allumage NGK-R, une mise à niveau de la pompe haute pression de 12 mm et un capteur de pression précis assurent la fiabilité à pleine charge. En outre, l'optimisation de la boîte DSG, l'insert du bras de couple et l'huile fraîche 300V garantissent une résistance maximale - idéal pour les conducteurs ambitieux et exigeants.
Kit TC Turbos "retrofit" TTRS 8J
Kit turbo avec moteur renforcé
AUDI TTRS 8J avec kit "retrofit" - 100 octane
Moteur non renforcé
Accélération 100-200km/h
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Stage 1 - 405CV / 590NM
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Stage 1+ - 420CV / 610NM
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Stage 2 - 450CV / 640NM
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Stage 3 - 540CV / 660NM
