Niveau 3 - 540CV avec TÜV pour Audi RS3 8P / TTRS 8J
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Le site Amélioration des performances niveau 3 est l'étage le plus puissant, toujours basé sur le turbo en série et proposé sans renforcement du moteur. Cet étage est livré avec l'optimisation de l'air frais et des gaz d'échappement de l'étage 2, mais il est complété par le turbocompresseur, les bougies d'allumage et une pompe à carburant haute pression de 12 mm modifiée. Cette étape fait appel au X610 Turbo. Le X610 est le turbocompresseur de mise à niveau de la plate-forme K16 le plus puissant que nous proposons. Le turbocompresseur pourrait théoriquement atteindre la barre des 600 ch, mais en combinaison avec le moteur de série, la puissance et le couple de cette étape restent limités par le logiciel. En plus du matériel ci-dessous, une mesure avant et après est également disponible sur notre Banc d'essai pour les quatre roues inclus dans l'offre.
Changements de matériel:
- Echangeur d'air de série Sport
- Turboinlet de 90 mm
- Tube d'aspiration fermé en aluminium de 100mm
- Sortie de 100mm du caisson du filtre à air
- Raccord de tuyau en silicone 100mm
- Raccord de tuyau en silicone 100mm
- Colliers de serrage
- Elément de filtre à air JR (si aspiration fermée)
- Downpipe TÜV de 90 mm
- TC Turbos X610 Turbo en échange (contre une pièce de série en état de marche)
- Bougies d'allumage NGK-R
- Vidange de l'huile moteur 300V
- Pompe haute pression 12mm
- Insert du bras de couple
Changements de logiciels:
- Reprogrammation individuelle du logiciel du moteur sur notre banc d'essai de puissance
- Augmentation de toutes les caractéristiques liées à la performance
- Adaptation du logiciel de la boîte de vitesses au logiciel du moteur
- Les temps de commutation en S et M sont réduits
- Les temps de réaction de l'engrenage sont améliorés
- La logique de commutation est améliorée
IMPORTANT : HPerformance ne procède pas à l'installation, au réglage individuel du logiciel ni à l'enregistrement auprès du TÜV. Ce kit représente uniquement le matériel nécessaire pour le niveau de puissance correspondant. Les frais de port pour l'envoi du turbocompresseur (si l'envoi d'un nouveau turbocompresseur n'est pas choisi) sont à la charge de l'acheteur !
Attention : les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du code de la route , nous renvoyons ici à nos CGV.
Quand la performance devient une passion.
Pour tous ceux pour qui la puissance n'est jamais suffisante : avec notre Stage 3 , tu propulses ton 2.5 TFSI à une puissance impressionnante de 540 ch et 680 Nm - entièrement certifiée par le TÜV. Grâce à l'utilisation d'un turbocompresseur optimisé, d'un logiciel adapté et d'un matériel finement ajusté, le moteur déploie tout son potentiel - sans compromis et avec une grande stabilité. L'augmentation sensible de la force de traction, la réactivité à couper au couteau et l'image sonore encore plus agressive transforment chaque trajet en une expérience de haute performance. En même temps, l'aptitude à l'usage quotidien est maintenue - sans faire de concessions en matière de sécurité ou d'homologation. Ce niveau est fait pour les vrais amateurs de performance qui veulent vivre les sensations du sport automobile sur la route - légalement, de manière fiable et avec beaucoup d'adrénaline.
AUDI TTRS 8J Stage 3 TC Turbos Hybrid
Moteur non renforcé
AUDI RS3 8P avec TC Turbos Hybrid
Moteur non renforcé
Accélération 100-200km/h
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Stage 1 - 405CV / 590NM
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Stage 1+ - 420CV / 610NM
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Stage 2 - 450CV / 640NM
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Stage 3 - 540CV / 660NM
