Par HPerformance

Kit matériel 707 ch - Audi RS3 8Y

€16.299,00 - €22.149,00
TVA incluse
Variante du downpipe : Downpipe Catless
Variante Aspiration : Standard : Aluminium (fermé)
Le turbocompresseur : J'envoie mon turbo pour le transformer
Prix normal €16.299,00
Prix normal Prix de vente €16.299,00
Prix normal €16.299,00
Prix normal Prix de vente €16.299,00

Kit d'exportation de 707 ch incluant tous les composants matériels nécessaires pour la RS3 8Y.

Détails du produit :
  • Pour les puissances supérieures à 700CV avec turbocompresseur TC Turbos X8 
  • Comprend toutes les pièces nécessaires à l'installation
  • Au choix avec tubes catalytiques de remplacement, catalyseurs 100 cellules ou 400 cellules EURO 6
  • Au choix avec aspiration ouverte ou fermée
Contenu de la livraison :
  • TC Turbos X8 Turbo en échange (pièce neuve au choix)
  • Renforcement du moteur avec réduction de la compression grâce aux bielles spéciales HP
  • HP kit d'accouplement haute performance
  • HP Renforcement du volant bimasse
  • Echangeur d'air de suralimentation série HP Sport avec guides d'air
  • HP 4" 100 mm Turboinlet en aluminium
  • Aspiration HP 4" 100 mm en carbone (choisir une option)
  • Insert de filtre à air sport
  • HP 4" 101,6 mm OPF-TÜV downpipe avec catalyseurs sous plancher
  • HP DSG Catchtank noir ou rouge
  • Changement d'huile moteur pour Motul 300V Competition
  • Jeu de bougies d'allumage NGK série R
  • Support de couple en caoutchouc HP 
  • Injecteurs modifiés
  • Pont d'aspiration fraisé

Description du produit:

Le kit niveau 4 est le pack complet le plus performant pour la RS3 8Y - avec des composants sélectionnés de manière cohérente pour des performances durables au plus haut niveau.

La pièce maîtresse est le turbocompresseur TC Turbos X8 Upgrade, qui déploie tout son potentiel dans cette étape. Il est soutenu par des optimisations importantes de l'air frais et par le refroidisseur d'air de suralimentation HP Sport Series avec guides d'air, qui assure des températures stables de l'air de suralimentation, même en cas de charge thermique élevée.

Le côté échappement est réalisé par le puissant downpipe HP 4" avec catalyseurs sous plancher - au choix avec des catalyseurs à 100 ou 400 cellules pour une efficacité maximale et une sonorité riche.

La nouveauté est l'Engine Pack 1: un renforcement ciblé du moteur avec des pistons, des bielles et d'autres composants renforcés qui rendent le groupe motopropulseur apte à la classe des 707 ch - fiable et résistant.

Le niveau 4 est le résultat d'un développement conséquent - un kit complet pour une performance maximale, une technique stable et une propulsion sans compromis.

Si le tuyau de descente OPF-TÜV est acheté et que l'adaptation du logiciel est effectuée en interne, le kit peut être enregistré conformément aux réglementations TÜV. 

IMPORTANT : HPerformance ne procède pas à l'installation, au réglage individuel du logiciel ni à l'enregistrement auprès du TÜV. Ce kit représente uniquement le matériel nécessaire pour le niveau de puissance correspondant. Les frais de port pour l'envoi du turbocompresseur (si l'envoi d'un nouveau turbocompresseur n'est pas choisi) sont à la charge de l'acheteur !

Veuillez noter que les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du StVZO nous renvoyons ici à nos CGV.

Plus de 700 ch avec 102 octanes !

Le niveau 4 porte la RS3 8Y à un niveau supérieur : 707 ch - en toute légalité. La pièce maîtresse est le turbocompresseur TC Turbos X8 Upgrade qui, en combinaison avec des optimisations ciblées de l'air frais, assure une traction maximale jusqu'au limiteur. Des améliorations dans tous les domaines confèrent à la RS3 une sonorité puissante, mais conforme aux exigences du TÜV. Décisif dans ce niveau de puissance : l'Engine Pack 1 - un renforcement ciblé du moteur qui conçoit les pistons, les bielles et d'autres composants internes pour une charge plus élevée et fournit la stabilité nécessaire.

Cette étape est le résultat de plusieurs mois de travail de développement , incluant l’homologation sur route, les tests sur banc d’essai et l’optimisation détaillée. HPerformance est actuellement le seul fournisseur capable de rendre cette performance légalement et durablement utilisable .

Niveau 4 – pour ceux qui veulent le maximum sans compromis.

Accélération 100-200km/h


  • Étape 1 - 490 ch / 670 Nm

  • Étape 1+ - 510ch / 680 Nm

  • Étape 2 - 535 ch / 700 Nm

  • Étape 3 - 620ch / 710 Nm

  • Étape 4 - 707 ch / 840 Nm