TC Turbos X8 2.5 TFSI Upgradeturbolader - 2.5 TFSI 400PS DAZ DNW
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- Upgrade-Turbolader für alle 2.5 TFSI 400PS DAZ DNW Modelle
- Basierend auf original Borg Warner Rumpfgruppe
- TC Turbos X-Serie Axial- und Radiallager für maximale Belastbarkeit
- Abgasturbine mit neuester Geometrie und verstärkter Welle
- Gefrästes Leichtbau- Verdichterrad (rot)
- Steuerbar von 1,5 Bar (21PSI) bis 2,6 Bar (37PSI)
- Maximale Flexibilität von 98 Oktan bis hin zu E85 Kraftstoffen
- Auf Serienmotor mit Stufe 3 ebenso kompatibel wie auf E85 in Stufe 5
- Volles Drehmoment bereits bei 3800 U/min (bis zu 900NM)
- TC Turbos X8 Turbolader
- Qualitätscheck - Siegel
- Starterkit zur Inbetriebnahme (optional)
Produktbeschreibung
Der TC Turbos X8 Turbolader ist die neueste Generation Turbolader aus dem Hause TC Turbos. Sein Markenzeichen ist das rote, gefräste Verdichterrad, welches sich nicht nur optisch von den Vorgängern unterscheidet, es ist symbolisch für eine neue Generation Hybrid- Turbolader. Der Wellenverbund, allen voran die Abgasturbine, ist eine komplette Neuentwicklung. Sie wurde für maximalen Abgasdurchsatz entwickelt und ist unter anderem der Schlüssel für über 700PS bei den DNW Modellen (mit verbautem Partikelfilter). Durch die extrem effiziente Turbine kann der Turbolader nicht nur mit schlechtem Tankstellenbenzin betrieben werden, es sind auch geringe Ladedrücke um 1,5 Bar
Der X8 kann mit niedrigen Kraftstoffqualitäten ebenso umgehen wie mit Alkoholbenzin (E85). Darüber hinaus kann er auch auf originalen Motoren (ohne Verstärkung) gefahren werden, da er problemlos über das serienmäßige Wastegate steuerbar ist.
Folgende Leistungen sind mit dem TC Turbos X8 bei entsprechender Hardware möglich:
98 Oktan (EU) = 600 PS
Frontladeluftkühler (HP Sport Serie), Turboinlet (min. 76mm), Ansaugsystem (min. 90mm), Downpipe (90mm)
100 Oktan (EU) = 680 PS
Frontladeluftkühler (HP Sport Serie), Turboinlet (min. 90mm), Ansaugsystem (min. 100mm), Downpipe (90mm), Motorverstärkung (Engine Pack 1), 1000ccm Injektoren, mechanisches Blow-Off-Ventil (HP Blow-Off-Pipe), NGK R7 Serie Zündkerzen.
102 Oktan (EU) = 750 PS
Frontladeluftkühler (HP Sport Serie), Turboinlet (min. 100mm), Ansaugsystem (min. 125mm), Downpipe (102mm), Motorverstärkung (Engine Pack 1), 1000ccm Injektoren, mechanisches Blow-Off-Ventil (HP Blow-Off-Pipe), NGK R7 Serie Zündkerzen, Abgasanlage ab Katalysator, Ladedruckrohr Beifahrerseite, Drucksensoren 4 Bar.
E85 / XE85 = 850 PS
Frontladeluftkühler (HP Race Serie), Turboinlet (min. 100mm), Ansaugsystem (min. 125mm), Downpipe (100mm), Motorverstärkung (Ethanol Engine Pack), 1000ccm Injektoren, mechanisches Blow-Off-Ventil (HP Blow-Off-Pipe), NGK R7 Serie Zündkerzen, Abgasanlage ab Katalysator (min. 100mm), Ladedruckrohr Beifahrerseite, Drucksensoren 4 Bar, Ansaugbrücke, Drosselklappenbogen und Ladedruckrohr (HP 80mm Boostpipekit), Drehmomentstütze, Kupplungskit (HP 1000NM), Niederdruck Kraftstoffpumpe (HP Twin-Power).
Sämtliche Artikel und Leistungen sind, sofern nicht anders gekennzeichnet, Rennsportartikel ohne Garantie / Gewährleistung und ohne Zulassung im Bereich der STVO.
Gleiches gilt für durchgeführte Modifikationen am Fahrzeug. Die angebotenen Leistungswerte sind Durchschnittswerte auf ARAL 102 OKTAN Kraftstoff, die entsprechend durch minderwertigen Kraftstoff oder Verschleiß am Fahrzeug abweichen können.
Es werden keine Beschleunigungszeiten zugesichert. Durch spätere Fehlbetankungen können Schäden am Fahrzeug entstehen. Hierfür wird keine Garantie / Gewährleistung übernommen!
Die Firma HPerformance übernimmt keine Mobilitätsgewährleistung / Kosten für die Dauer des Umbaus, oder sich ergebende Verzögerungen.
Angesetzte Terminzeiträume sind nicht bindend und können ggf. abweichen.
Sämtliche Leistungen sind Sonder- und Einzelanfertigungen die vom gesetzlichen Rückgaberecht ausgeschlossen sind.
Es wird keine Garantie übernommen, für Produkte die nicht in einer Fachwerkstatt von geschultem Fachpersonal eingebaut werden.
Arbeiten an Kraftfahrzeugen dürfen nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. Einbaufehler können neben Fehlfunktionen am Produkt, auch zu gefährlichen technischen und ggf. rechtlichen Konsequenzen am Fahrzeug führen.
Lassen Sie daher bitte sämtliche Umbauten durch einen KFZ-Fachbetrieb der Innung durchführen.
Sofern keine Anleitung zum Verbau eines Produktes im Onlineshop zum Download bereitsteht, ist diese nicht verfügbar
- Es wird keine Montageberatung / Montageanleitung über telefonischen Weg gewährt.
Sofern Fahrzeuge bereits zuvor modifiziert waren, können zusätzliche Kosten entstehen.
Bei allen Abgasanlagenkomponenten entstehen beim Betrieb Verfärbungen an den Schalldämpfern, am Rohr und am Endrohr. Diese sind materialbedingte Veränderungen, die nicht unter die Garantie / Gewährleistung des Artikels fallen, sie haben ferner keine negative Auswirkung auf die Verwendung oder die technische Eigenschaft des Artikels.
