TS-1 Performance Turbolader 6870 V-Band, umgekehrte Drehrichtung, 0,96AR, extern mit Wastegate - TS-1-6870C-VR096E
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Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen und eine Turboladerreihe zu schaffen, die den hohen Anforderungen von Motorsportteams und Performance-Enthusiasten gleichermaßen gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – einschließlich Schweißflanschen, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Ölzu- und -rücklaufanschlüssen.
Die TS-1 Serie besteht aus ölgekühlten Turboladern mit leichten, im Feingussverfahren hergestellten Turbinengehäusen. Eine proprietäre Kombination aus Lagerung und Hauptwelle ermöglicht ein extrem schnelles Ansprechverhalten, das in dieser Leistungsklasse bislang kaum möglich war – zusammen mit der Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, für die Turbosmart bekannt ist.
Die extrem geringe rotierende Masse unserer einzigartigen Lager- und Wellenkonstruktion wird mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte bereits bei niedrigen Wellendrehzahlen zu erreichen. Ergänzt wird dies durch ein speziell entwickeltes Turbinenrad, das sicherstellt, dass Leistung und Durchfluss auch unter hoher Last konstant bleiben.
Alle Turbosmart-Turbolader wurden nach einem Motor-zu-Ende-Ansatz entwickelt, mit dem Ziel, durch reduzierten Abgasgegendruck und effiziente Hochleistungs-Turbinen maximale Leistung zu ermöglichen – bei gleichzeitig kleinerer, leichterer Bauweise und schnelleren Reaktionszeiten als vergleichbare Lösungen auf dem Markt.
Erhältlich in
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TS-1 ölgekühlte Turbolader
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TS-2 öl- und wassergekühlte Turbolader
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V-Band-, diverse T3- und T4-Flanschoptionen
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Reverse Rotation (in ausgewählten Größen)
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Verschiedene A/R-Optionen
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Interne oder externe Wastegate-Varianten
Eigenschaften
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Unübertroffenes Ansprechverhalten (Transient Response)
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Aggressive Aerodynamik mit 7+7 2618 Aluminium Splitter-Verdichterrädern
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Leichte, aus 310s Edelstahl-feingegossene Turbinengehäuse
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Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse
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CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Durchfluss
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713C Inconel Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen
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VSR-Feinwuchtung
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Proprietäres duales Keramiklagersystem
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Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse
Technische Daten
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Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm
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Verdichter-Inducer: 68 mm
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Turbinen-Einlass: V-Band (3.00″)
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Turbinen-Exducer: 70 mm
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Turbinen-A/R: 0.96
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Turbinen-Auslass: V-Band (3.50″)
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Gewicht: 9,63 kg / 20,23 lbs
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Leistungsbereich: 875–1035 PS
Sämtliche Artikel und Leistungen sind, sofern nicht anders gekennzeichnet, Rennsportartikel ohne Garantie / Gewährleistung und ohne Zulassung im Bereich der STVO.
Gleiches gilt für durchgeführte Modifikationen am Fahrzeug. Die angebotenen Leistungswerte sind Durchschnittswerte auf ARAL 102 OKTAN Kraftstoff, die entsprechend durch minderwertigen Kraftstoff oder Verschleiß am Fahrzeug abweichen können.
Es werden keine Beschleunigungszeiten zugesichert. Durch spätere Fehlbetankungen können Schäden am Fahrzeug entstehen. Hierfür wird keine Garantie / Gewährleistung übernommen!
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Lassen Sie daher bitte sämtliche Umbauten durch einen KFZ-Fachbetrieb der Innung durchführen.
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Bei allen Abgasanlagenkomponenten entstehen beim Betrieb Verfärbungen an den Schalldämpfern, am Rohr und am Endrohr. Diese sind materialbedingte Veränderungen, die nicht unter die Garantie / Gewährleistung des Artikels fallen, sie haben ferner keine negative Auswirkung auf die Verwendung oder die technische Eigenschaft des Artikels.
