Von HPerformance GmbH

707PS Hardware Bausatz für Audi RS3 8V FL ab 2017 & TTRS 8S ab 2016

22.795,00 € - 25.395,00 €
4,9 · 167 Google-Rezensionen
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inkl. MwSt.
Variante Downpipe: 400 Zeller TÜV Kats
Farbe DSG Catchtank: Rot
Turboladeraustausch: Ich schicke meinen Turbo zum Umbau ein
Normaler Preis 23.695,00 €
Normaler Preis Verkaufspreis 23.695,00 €
Normaler Preis 23.695,00 €
Normaler Preis Verkaufspreis 23.695,00 €

707PS Export-Bausatz inkl. aller benötigten Hardwarekomponenten für den RS3 TT RS DAZ* 400PS Aluminiummotor.

Produktdetails:
  • Für Leistungen über 700PS mit TC Turbos X8 Turbolader
  • Beinhaltet alle Teile für den Einbau
  • Wahlweise mit Katersatzrohren, 100 Zellen oder 400 Zellen EURO 6 Katalysatoren
Lieferumfang:
  • TC Turbos X8 Turbo im Austausch (Neuteil wählbar)
  • Motorverstärkung mit Verdichtungsreduzierung durch HP Spezialpleuelstangen
  • HP Hochleistungs-Kupplungskit (DQ500) mit Schwungradverstärkung inkl. Einbau-Kit
  • HP Große gefräste Ansaugbrücke
  • HP 80 mm Boostpipekit mit Drosselklappenbogen
  • HP 4" 101,6 mm RACE Abgasanlage
  • HP Sport Serie Ladeluftkühler
  • HP 4" 100 mm Aluminium Turboinlet
  • HP 4" 100 mm Carbon Ansaugung (Option wählen)
  • Sportluftfiltereinlage
  • HP 4" 101,6 mm Downpipe (Option wählen)
  • HP DSG Catchtank schwarz oder rot
  • Motorölwechsel auf Motul 300V Competition
  • NGK Zündkerzensatz R-Serie
  • HP Gummi-Drehmomentstütze
  • Geänderte Einspritzventile

Produktbeschreibung:

Der Stufe 5 Bausatz für den RS3 TT RS – mit konsequent ausgewählten Komponenten für dauerhafte Performance auf höchstem Niveau.

Unser 707 PS-Komplettsetup wurde speziell für alle Audi RS3 und TTRS mit DAZ-Aluminiummotor entwickelt. Es vereint jahrelange Erfahrung aus Straße, Track und 1/4-Meile und stellt ein optimal abgestimmtes Gesamtpaket dar – für maximale Leistung, hohe Standfestigkeit und volle Alltagstauglichkeit.

Im Zentrum steht ein leistungsstarker TC Turbos X8 Turbolader (im Austausch, optional als Neuteil), kombiniert mit einer durchdachten Motorverstärkung inklusive Verdichtungsreduzierung mittels HPerformance-Spezialpleuel. Das HP Hochleistungs-Kupplungskit mit Schwungradverstärkung überträgt das hohe Drehmoment dauerhaft. Der hauseigene Sport-Ladeluftkühler mit Bar-and-Plate-Technologie und Garrett-Netz sorgt für ideale Ladelufttemperaturen, selbst unter Volllast.

Für optimale Luftversorgung kommen ein 100 mm Aluminium-Turboinlet, unsere strömungsoptimierte 100 mm Ansaugung – wahlweise in Carbon oder Aluminium – die große gefräste Ansaugbrücke und das 80 mm Boostpipekit mit Drosselklappenbogen zum Einsatz. Auf der Abgasseite sorgen die 4-Zoll-Downpipe nach Wahl und die durchgehende 4" RACE Abgasanlage für maximalen Abgasdurchfluss. Geänderte Einspritzventile übernehmen die präzise Kraftstoffversorgung.

Ein spezieller DSG-Catchtank (eloxiert in Schwarz oder Rot) schützt das Getriebe bei hoher Beanspruchung. Für saubere Zündung sorgen NGK R-Serie Zündkerzen, während ein frischer Ölwechsel mit Motul 300V Competition das Setup abrundet. Unsere verstärkte Gummi-Drehmomentstütze verbessert zusätzlich die Kraftübertragung, ohne den Fahrkomfort zu beeinträchtigen.

Das gesamte Paket ist erprobt und haltbar – mit Know-how aus dem Motorsport. Entwickelt für Fahrer, die kompromisslose Leistung und höchste Qualität erwarten.

WICHTIG: Es erfolgt kein Einbau, keine individuelle Softwareabstimmung und keine TÜV Eintragung durch HPerformance. Dieses Kit stellt nur die benötigte Hardware für die jeweilige Leistungsstufe dar. Die Versandkosten für die Einsendung des Turboladers (wenn keine Zusendung eines Neuen ausgewählt) trägt der Käufer!

Bitte beachten Sie: Leistungs- und Beschleunigungswerte können durch unterschiedliche Außeneinflüsse, Kraftstoffe oder zusätzlich verbaute Hardware und letztlich den Allgemeinzustand (u.a. Laufleistung) des Motors beeinflusst werden. Die angegebenen Werte dienen der Orientierung und sind nicht bindend. Im Hinblick auf Legalität und Zulassung im Bereich der StVZO verweisen wir an dieser Stelle auf unsere AGB.

Individuelle Abstimmung

Alle unsere Leistungsstufen werden auf unserem eigenen Leistungsprüfstand und unter real Bedingungen auf der Straße individuell auf Ihr Fahrzeug angepasst