Ich habe meine Audi RS3 FL Limousine mit OPF grad eben bei HPerformance abgeholt. Habe die 4 Zoll Abgasanlage und eine Stage 3 bekommen. Bin einfach nur super zufrieden wie er fährt und vor allem wie brutal er sich trotz OPF anhört. Alles drum und dran hat super funktioniert, kann es wirklich nur jedem weiterempfehlen der sein Fünfzylinder liebt!!
Mit unserer Stufe 2 auf ca. 530 PS und 670 Nm erhält der Audi RS3 8V Facelift OPF (DNW) ein deutlich intensiveres und emotionaleres Fahrerlebnis. Dank der hochwertigen Hardware – bestehend aus dem großvolumigen HP Sport Ladeluftkühler, der HP 4-Zoll-Ansaugung mit Turboinlet, Silikonschlauchverbindern, Luftfilterkastenabgang sowie einer Sportluftfiltereinlage und der HP 4-Zoll-RACE-Downpipe – strömt der Motor spürbar freier. Das sorgt für schnelleres Ansprechen, kräftigere Durchzugsmomente und beeindruckende Ansaug- und Abgassounds.
Die Hardware wird durch eine individuelle Motorsoftware ergänzt, die wir auf unserem Prüfstand exakt auf das Fahrzeug abstimmen. Zusätzlich überarbeiten wir die Getriebesoftware des DQ500 – verkürzte Schaltzeiten, direktere Reaktionen und eine optimierte Schaltlogik.
Keine versteckten Kosten – Einbau von Hardware & individuelle Softwareabstimmung INKLUSIVE!
Hardwareänderungen:
- HP Sport Serie Ladeluftkühler
- HP 4 Zoll 100mm Aluminium Ansaugung
- HP 4 Zoll 100mm Turboinlet
- 2x 100mm Silikonschlauchverbinder
- HP 4 Zoll 100mm Luftfilterkastenabgang
- Sportluftfiltereinlage
- HP 4 Zoll 101,6 mm RACE Downpipe (Kat-Variante wählbar: Catless, 100 oder 400 Zeller, optional mit OPF-Simulator)
Softwareänderungen:
- Anpassung aller leistungsrelevanten Kennfelder auf unserem Allradprüfstand
- Anpassung von Öl- und Abgastemperatur, Bauteil-Schutzfunktionen
- Anhebung der V-Max entsprechend der verbauten Bremsanlage
- Testfahrten im Realbetrieb zur Datenaufzeichnung
- Anpassung der Getriebesoftware an Motorsoftware
- Schaltzeiten in S und M werden verkürzt
- Reaktionszeiten des Getriebes werden verbessert
- Schaltlogik wird verbessert
Hinweis: Diese Stufe hat keine TÜV-Zulassung und wird nur als Export- bzw. Motorsport-Version angeboten!
Bitte beachten Sie: Leistungs- und Beschleunigungswerte können durch unterschiedliche Außeneinflüsse, Kraftstoffe oder zusätzlich verbaute Hardware und letztlich den Allgemeinzustand (u.a. Laufleistung) des Motors beeinflusst werden. Die angegebenen Werte dienen der Orientierung und sind nicht bindend. Im Hinblick auf Legalität und Zulassung im Bereich der StVZO verweisen wir an dieser Stelle auf unsere AGB.
Individuelle Abstimmung
Alle unsere Leistungsstufen werden auf unserem eigenen Leistungsprüfstand und unter real Bedingungen auf der Straße individuell auf Ihr Fahrzeug angepasst