Ich habe meine Audi RS3 FL Limousine mit OPF grad eben bei HPerformance abgeholt. Habe die 4 Zoll Abgasanlage und eine Stage 3 bekommen. Bin einfach nur super zufrieden wie er fährt und vor allem wie brutal er sich trotz OPF anhört. Alles drum und dran hat super funktioniert, kann es wirklich nur jedem weiterempfehlen der sein Fünfzylinder liebt!!
Mit unserer Stufe 3 mit 620 PS und 720 Nm verwandelt sich der Audi TTRS 8S Facelift OPF (DNW) in ein Performance-Fahrzeug der Extraklasse. Die Kombination aus hochwertiger HP-Hardware und dem kraftvollen TC Turbos X6 Turbolader sorgt für ein völlig neues Leistungsniveau mit brutalem Durchzug und einem motorsportähnlichen Fahrerlebnis.
Der großvolumige HP Sport Serie Ladeluftkühler hält die Temperaturen auch unter Volllast stabil, während die HP 4-Zoll-Ansaugung und das HP 4-Zoll-Turboinlet den Motor mit maximaler Frischluft versorgen. Die strömungsoptimierte HP 4-Zoll-RACE-Downpipe entlastet die Abgasseite, die größeren Einspritzdüsen inklusive Kabelbaum versorgen den X6-Turbo optimal. Ein Ölwechsel auf Motul 300V sorgt für maximalen Schutz.
Keine versteckten Kosten – Einbau von Hardware & individuelle Softwareabstimmung INKLUSIVE!
Hardwareänderungen:
- HP Sport Serie Ladeluftkühler
- HP 4 Zoll 100mm Aluminium Ansaugung
- HP 4 Zoll 100mm Aluminium Turboinlet
- HP 4 Zoll 101,6 mm RACE Downpipe (Kat-Variante wählbar: Catless, 100 oder 400 Zeller, optional mit OPF-Simulator)
- TC Turbos X6 Turbolader im Austausch zu ihrem Serienturbolader
- Einspritzdüsen inkl. Kabelbaum
- Ölwechsel auf Motul 300V
- NGK Zündkerzensatz R-Serie
- MQB Billet Aluminium Einsatz Drehmomentstütze (Motorlager)
Softwareänderungen:
- Anpassung aller leistungsrelevanten Kennfelder auf unserem Allradprüfstand
- Anpassung von Öl- und Abgastemperatur, Bauteil-Schutzfunktionen
- Anhebung der V-Max entsprechend der verbauten Bremsanlage
- Testfahrten im Realbetrieb zur Datenaufzeichnung
- Anpassung der Getriebesoftware an Motorsoftware
- Schaltzeiten in S und M werden verkürzt
- Reaktionszeiten des Getriebes werden verbessert
- Schaltlogik wird verbessert
Hinweis: Diese Stufe hat keine TÜV-Zulassung und wird nur als Export- bzw. Motorsport-Version angeboten!
Bitte beachten Sie: Leistungs- und Beschleunigungswerte können durch unterschiedliche Außeneinflüsse, Kraftstoffe oder zusätzlich verbaute Hardware und letztlich den Allgemeinzustand (u.a. Laufleistung) des Motors beeinflusst werden. Die angegebenen Werte dienen der Orientierung und sind nicht bindend. Im Hinblick auf Legalität und Zulassung im Bereich der StVZO verweisen wir an dieser Stelle auf unsere AGB.
Individuelle Abstimmung
Alle unsere Leistungsstufen werden auf unserem eigenen Leistungsprüfstand und unter real Bedingungen auf der Straße individuell auf Ihr Fahrzeug angepasst