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Die angegebenen Leistungs- und Drehmomentwerte stellen Orientierungs- bzw. Erfahrungswerte dar, die unter bestimmten Rahmenbedingungen ermittelt wurden. Abweichungen können sich unter anderem durch unterschiedliche Fahrzeugzustände, Serienstreuung, Laufleistung, Wartungszustand, Umgebungsbedingungen sowie Kraftstoffqualität oder Fahrzeugkonfiguration ergeben.
Darstellungen von Leistungs- oder Drehmomentverläufen dienen ausschließlich der allgemeinen Veranschaulichung möglicher Leistungsbereiche. Aufgrund der Vielzahl technischer Einflussfaktoren können tatsächliche Ergebnisse im Einzelfall davon abweichen.
Prüfstandsmessungen sind abhängig von Messmethode, Prüfstandstyp, Einstellungen und weiteren technischen Parametern. Ergebnisse unterschiedlicher Messungen oder Prüfstände können daher variieren und sind nicht ohne Weiteres direkt vergleichbar.
Leistungssteigerungen können zu Veränderungen der Leistungs- und Drehmomentcharakteristik im Vergleich zum Serienzustand führen. Die Ausprägung dieser Veränderungen kann je nach Fahrzeug und Konfiguration unterschiedlich sein.
Alle Leistungsangaben verstehen sich daher als unverbindliche Orientierungswerte.
Die Leistungssteigerung Stufe 5 mit 707 PS und 800 Nm für den Audi RS3 8V Facelift OPF (DNW) gleicht in der Hardware der Stufe 4, jedoch kommen der TC Turbos X8, die große gefräste Ansaugbrücke, das 80 mm Boostpipekit und die 4" Abgasanlage hinzu. Der Rumpfmotor wird zerlegt, gereinigt, vermessen und anschließend mit unseren Motorkomponenten verstärkt.
Keine versteckten Kosten – Einbau von Hardware & individuelle Softwareabstimmung INKLUSIVE!
Hardwareänderungen:
Softwareänderungen:
Hinweis: Diese Stufe hat keine TÜV-Zulassung und wird nur als Export- bzw. Motorsport-Version angeboten!
Bitte beachten Sie: Leistungs- und Beschleunigungswerte können durch unterschiedliche Außeneinflüsse, Kraftstoffe oder zusätzlich verbaute Hardware und letztlich den Allgemeinzustand (u.a. Laufleistung) des Motors beeinflusst werden. Die angegebenen Werte dienen der Orientierung und sind nicht bindend. Im Hinblick auf Legalität und Zulassung im Bereich der StVZO verweisen wir an dieser Stelle auf unsere AGB.
Alle unsere Leistungsstufen, bestehend aus der dazugehörigen Hardware und Software. Diese entwickeln bzw. fertigen wir ausschließlich hausintern. Dadurch kann Hard- und Software perfekt aufeinander abgestimmt werden und wir erreichen bestmögliche Ergebnisse. Auf unserem Leistungsprüfstand erfolgt der finale Feinschliff. Den Abschluss jedes Projektes stellen ausgiebige Messfahrten dar, bei denen alle Parameter nochmals unter Realbedingungen überprüft werden.
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