Fase 4 - 707 CV con TÜV para Cupra Formentor VZ5
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La etapa TÜV más potente de todo el mercado - 707 CV y 800NM
Nuestros 16 años de experiencia en el tuning de 5 cilindros de Audi y meses de trabajo de desarrollo han dado sus frutos: el nivel de tuning más potente para su Audi RS3 8Y. La base de este nivel de rendimiento es un aumento del motor con nuestro Engine Pack 1, que se optimiza simultáneamente por nuestro nuevo Las bielas especiales HP también reducen la compresión del motor. Esto no sólo hace que el motor sea más duradero, sino que también mejora la potencia con combustible de gasolinera, ya que la combustión está más controlada.
El nuevo turbocompresor TC-Turbos X8 es la pieza central y responsable de la potencia generada. Además del refuerzo del motor, también se utiliza nuestro kit de embrague de alto rendimiento junto con nuestro refuerzo del volante de inercia para poder manejar mejor los 800NM de par motor que se generan. Nuestro colector de admisión fresado también se utiliza para una carga más uniforme y, en última instancia, más potencia en el pico.
Cambios en el hardware:
- TC Turbos X8 Turbo a cambio
- Refuerzo del motor con reducción de la compresión mediante bielas especiales HP
- Kit de embrague de alto rendimiento HP
- Colector de admisión fresado HP
- Intercooler HP Sport Series (la imagen muestra el RS3 8Y)
- Entrada turbo de aluminio HP 4" 100 mm
- Toma de carbono HP 4" 100 mm (seleccionar opción)
- Filtro de aire deportivo
- Bajante HP 4" 101,6 mm OPF-TÜV con catalizadores bajo suelo
- Tanque de recogida HP DSG (negro)
- Cambio de aceite de motor a Motul 300V Competition
- Juego de bujías NGK serie R
- Brazo de torsión de goma HP
- Válvulas de inyección modificadas
Cambios en el software:
- Adaptación de todos los mapas relevantes para el rendimiento en nuestro banco de pruebas de tracción total.
- Ajuste de la temperatura del aceite y los gases de escape, funciones de protección de componentes
- Aumente el V-Max en función del sistema de frenos instalado
- Conducciones de prueba en funcionamiento real para el registro de datos
Nota: Los valores de rendimiento y aceleración pueden verse influidos por diversas influencias externas, combustibles o hardware adicional instalado y, en última instancia, por el estado general (incluido el kilometraje) del motor. Los valores indicados son orientativos y no vinculantes. Con respecto a la legalidad y autorización en el ámbito del StVZO remitimos en este punto a nuestras Condiciones Generales.
Coordinación personalizada
Todos nuestros niveles de rendimiento, compuestos por el hardware y el software correspondientes. Los desarrollamos y fabricamos exclusivamente en nuestras instalaciones. Esto nos permite armonizar perfectamente el hardware y el software y lograr los mejores resultados posibles. La puesta a punto final tiene lugar en nuestro banco de pruebas de rendimiento. Cada proyecto se finaliza con extensas pruebas de conducción en las que todos los parámetros se comprueban de nuevo en condiciones reales.
RS3 8Y - 707PS - 840NM
Componentes de este nivel de rendimiento
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TC Turbos X8
