Audi RS3 8V Facelift mit HPerformance Abgasanlage
Audi RS3 8V Facelift · 2.5 TFSI · DNW mit OPF

Abgasanlage & Downpipe für den RS3 8V Facelift

Ottopartikelfilter und eine auf leise ausgelegte Serienanlage nehmen dem 5-Zylinder viel von seinem Klang. Du hast zwei Wege:

Mehr Soundmit Zulassung · ECE / TÜV-geprüft MotorsportExport · ohne Straßenzulassung
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Serie
90 mm symmetrisch
4" ECE + Downpipe
ECE + Catless

25 Produkte

Deine Optionen

ECENeu
HPerformance 90mm symmetrische Abgasanlage für TTRS, RS3, RS Q3 und VZ5

90 mm (3,5") symmetrisch

  • Neues symmetrisches Schalldämpferdesign – komplett neu entwickelt
  • Der Mittelweg: etwas günstiger als die 4"-Anlage, ohne Mittelschalldämpfer
  • Audi Original-Stellmotoren – Steuerung über den RS-Modus
  • Passend für RS3 8V Facelift mit und ohne OPF
Mit ECE-Steuerung – straßenlegal3.528,00 €
Ohne Steuerung – Race / Export3.199,00 €
Vorbestellung – Auslieferung ab Dezember 2026.
ECE
4 Zoll - 101,6mm - ECE Abgasanlage für Audi RS3 8V FL OPF - DNWA

4" ECE – maximal Bass

  • Brachialer, dumpfer, kerniger Klang
  • Kein Dröhnen – mit offenen und geschlossenen Klappen
  • Steuerung über RS-Modus, originale Stellmotoren bleiben
  • ECE-Zulassung, auf Wunsch mit Einbau bei uns
4" ECE-Abgasanlageab 4.299,00 €
TÜV-geprüft
4 Zoll - 101,6mm TÜV-Downpipe für Audi RS3 8V Facelift OPF - DNW

+ Downpipe: mehr Volumen

  • Durchgängig 4" (101,6 mm), Edelstahl 1.4301
  • Katalysatoren mit OPF-Modulen – TÜV-geprüft
  • Bis zu 30 % weniger Gegendruck als vergleichbare 3,5"-Downpipes
  • Kombinierbar mit beiden Abgasanlagen
4" TÜV-Downpipeab 3.799,00 €
Motorsport · Export
4" 101,6mm RACE Downpipe 100/400 Zeller Kats für Audi RS3 8V Facelift OPF - DNW4" 101,6mm Catless RACE Downpipe - Audi RS3, TTRS, RSQ3, VZ5 - OPF Modelle - DNW

Maximaler Durchfluss

  • RACE-Downpipes in 4" – passend zur 4"-ECE-Abgasanlage
  • Downpipes mit 100/400-Zeller-Kats oder als Catless-Variante
  • Optional mit OPF-Simulator
90 mm symmetrisch ohne Steuerung3.199,00 €
RACE-Downpipe 100/400 Zellerab 2.499,00 €
… + OPF-Simulatorab 3.199,00 €
Catless RACE-Downpipeab 1.948,00 €
… + OPF-Simulatorab 2.609,95 €
Ohne Straßenzulassung – nur für den Motorsport bzw. Export.

Sound-Ranking: welches Setup klingt wie?

Vom Serienklang bis zum Motorsport-Setup – je mehr Abgaskomponenten dazukommen, desto mehr Kacheln leuchten.

Klangcharakter – mehr Kacheln = mehr davonDröhnen im Alltag – weniger Kacheln = ruhiger
Setup
Zulassung
Klangcharakter
Ab-Preis
Ausgangspunkt
Serien-AbgasanlageWerkszustand mit OPF
Serie
Bass
Sonor
Satt
Dumpf
Hell
Dröhnen
–
Dein Ausgangspunkt
Straße · legal – mehr Sound mit Zulassung
90 mm symmetrischAbgasanlage mit ECE-Steuerung · neu
ECE
Bass
Sonor
Satt
Dumpf
Hell
Dröhnen
ab 3.528 €inkl. ECE-Steuerung
Setup kaufen
4" ECE-AbgasanlageAbgasanlage
ECE
Bass
Sonor
Satt
Dumpf
Hell
Dröhnen
ab 4.299 €
Setup kaufen
90 mm symmetrisch + 4" TÜV-DownpipeAbgasanlage + Downpipe
ECE + TÜV
Bass
Sonor
Satt
Dumpf
Hell
Dröhnen
ab 7.327 €inkl. ECE-Steuerung
Setup kaufen+ Downpipe ansehen
4" ECE + 4" TÜV-DownpipeAbgasanlage + Downpipe
ECE + TÜV
Bass
Sonor
Satt
Dumpf
Hell
Dröhnen
ab 8.098 €
Setup kaufen+ Downpipe ansehen
Motorsport · Export – ohne Straßenzulassung
4" ECE + RACE-Downpipe 100/400 ZellerAbgasanlage + Downpipe
keine
Bass
Sonor
Satt
Dumpf
Hell
Dröhnen
ab 6.798 €
Setup kaufen+ Downpipe ansehen
4" ECE + Catless RACE-DownpipeAbgasanlage + Downpipe
keine
Bass
Sonor
Satt
Dumpf
Hell
Dröhnen
ab 6.247 €
Setup kaufen+ Downpipe ansehen

Klangcharakter und Dröhnen: Einschätzung von HPerformance aus der Praxis, 1–5 Kacheln. Dröhnen = Brummen im Innenraum bei Konstantfahrt, z. B. auf der Autobahn. Ab-Preise = Summe der Einzelteile, Einbau nicht enthalten.

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Häufige Fragen

Was darf ich auf der Straße fahren?

Die 90-mm-symmetrische Abgasanlage mit ECE-Steuerung, die 4"-ECE-Abgasanlage und die 4"-TÜV-Downpipe. Die 90 mm ohne Steuerung sowie alle RACE- und Catless-Teile haben keine Straßenzulassung und sind nur für den Motorsport bzw. Export gedacht.

90 mm oder 4 Zoll – was ist der Unterschied?

Die 4"-Anlage klingt bassiger und dumpfer, die 90-mm-symmetrische Anlage sonorer und ist etwas günstiger, neigt aber eher zum Dröhnen. Mit der Downpipe legen beide noch einmal an Volumen zu. Im Sound-Ranking oben siehst du, wie sich der Charakter verändert.

Dröhnt die Abgasanlage auf der Autobahn?

Weniger als die Serienanlage. Die 4"-Anlage ist so abgestimmt, dass sie weder mit offenen noch mit geschlossenen Klappen dröhnt, und ist unsere ruhigste Anlage im Alltag. Im Sound-Ranking siehst du das Dröhnen für jedes Setup im Vergleich zur Serie.

Was macht der OPF-Simulator?

Fällt der Ottopartikelfilter weg, simuliert er dem Steuergerät die Werte des OPF – so bleibt die Motorsteuerung ohne Fehlermeldung. Nur für den Motorsport bzw. Export.

Könnt ihr das einbauen?

Ja. Abgasanlage und Downpipe bauen wir direkt bei HPerformance in Osterburken ein – sprich uns einfach an.

Unsicher, was zu deinem RS3 passt?

Seit 2009 Tuning am 2.5 TFSI – wir sagen dir ehrlich, was bei deinem Fahrzeug und Ziel Sinn ergibt.

Beratung anfragenZum Sound-Ranking

2.5 TFSI Power, die hält, was sie verspricht

HPerformance steht seit 2009 für professionelles Tuning am 2.5 TFSI. Durch unsere langjährige Erfahrung haben wir alle relevanten Schwachstellen dieser Motorplattform identifiziert und gezielt mit eigenen Produkten optimiert.

Entwickelt und gemessen auf unserem eigenen Prüfstand, Made in Germany.