
Produktbeschreibung:
Die neueste 2.5 TFSI DNWA DNWC RS3- und TTRS-Generation ist mit Ottopartikelfiltern (OPF) ausgestattet. Wenn Sie den gleichen Sound oder die gleiche Leistung wie die Nicht-OPF-Fahrzeuge haben möchten, müssen diese entfernt werden. Wenn diese jedoch einfach entfernt werden, generiert das Fahrzeug aufgrund der fehlenden Filter und der unterschiedlichen Lambda-Werte verschiedene Fehlercodes (Motorlampe etc.). Aus diesem Grund haben wir unser OPF/OPF- und Lambda-Simulator-Tool entwickelt. Damit kann eine Downpipe ohne Kat und ohne OPF installiert werden, ohne dass ein Fehlercode oder eine Kontrollleuchte aufleuchtet. Das Steuergerät bzw. die Software müssen dazu nicht angepasst werden, wodurch ein spurenloses Rückrüsten möglich ist. Nicht nur der Klang wird endlich wieder kernig, kräftig und lauter, sondern auch die Leistung steigt um bis zu 30PS und 70NM.
Bitte beachten Sie: Gemäß unseren AGB's weisen wir an dieser Stelle nochmals ausdrücklich darauf hin, dass alle Artikel die nicht ausdrücklich mit einer TÜV / EG Genehmigung gekennzeichnet sind nicht über eine Zulassung im Bereich der StVo verfügen. Diese Artikel müssen daher per Einzelabnahme durch den Benutzer zuvor typisiert werden, bevor diese im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Andernfalls sind diese Produkte im Rennsport zu verwenden. Dieser Artikel ist nicht zulässig im Bereich der StVZO und führt zum erlischen der Betriebserlaubnis sowie des Versicherungsschutz. Diese Modifikation ist nur für Motorsport und Wettbewerbszwecke bei geschlossenen Veranstaltungen.
• Bei allen Abgasanlagenkomponenten entstehen beim Betrieb Verfärbungen an den Schalldämpfern, am Rohr und am Endrohr. Diese sind materialbedingte Veränderungen, die nicht unter die Garantie / Gewährleistung des Artikels fallen, sie haben ferner keine negative Auswirkung auf die Verwendung oder die technische Eigenschaft des Artikels.