Kit matériel de 535 ch pour Audi RS3 8Y
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Kit d'exportation de 535 ch comprenant tous les composants matériels nécessaires pour le RS3 8Y.
- Pour des puissances allant jusqu'à 535 ch sur turbocompresseurs standard
- Comprend toutes les pièces nécessaires à l'installation
- Au choix avec tubes catalytiques de remplacement, catalyseurs 100 cellules ou 400 cellules EURO 6
- Au choix avec aspiration ouverte ou fermée
- Echangeur d'air de série Sport
- Tuyau d'admission fermé en aluminium de 100 mm (veuillez sélectionner)
- Sortie de 100mm du caisson du filtre à air
- Raccord de tuyau en silicone 100mm
- Raccord de tuyau en silicone 100mm
- Colliers de serrage
- Elément de filtre à air JR
- Tuyau de descente de 90 mm (veuillez sélectionner)
Description du produit:
Le kit Stage 2 pour le RS3 8Y combine des améliorations de performances ciblées avec une grande flexibilité. L' échangeur thermique HP Sport Series avec conduits d'air assure des températures stables sous charge. L' admission en aluminium HP 4" (100 mm) améliore le flux d'air et la réactivité - configurable dans différentes versions sur demande.
Il existe deux options pour le système d'échappement : la version OPF certifiée TÜV avec un diamètre de 100 mm pour une homologation routière complète - ou alternativement une version de course avec des catalyseurs à 100 ou 400 cellules pour un flux d'échappement maximal sur la piste.
Un kit modulaire qui améliore spécifiquement les performances, le son et la thermique - légal ou résolument sportif.
Si le tuyau de descente OPF-TÜV est acheté et que l'adaptation du logiciel est effectuée en interne, le kit peut être enregistré conformément aux réglementations TÜV.
IMPORTANT : HPerformance ne procède pas à l'installation, au réglage individuel du logiciel ni à l'enregistrement auprès du TÜV. Ce kit représente uniquement le matériel nécessaire pour le niveau de puissance correspondant. Les frais de port pour l'envoi du turbocompresseur (si l'envoi d'un nouveau turbocompresseur n'est pas choisi) sont à la charge de l'acheteur !
Veuillez noter que les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du StVZO nous renvoyons ici à nos CGV.
Flux libre ! Étape 2 !
Avec le nouveau Stage 2 pour le RS3 8Y, HPerformance franchit une nouvelle étape : techniquement avancé, thermiquement optimisé et émotionnellement encore plus intense.
L' échangeur thermique interne de la série HP Sport avec conduits d'air optimisés maintient les températures stables même sous une charge élevée, garantissant ainsi des performances constantes. L' admission en aluminium HP 4" (100 mm) sur l'admission turbo standard - disponible en option dans d'autres variantes - améliore considérablement le flux d'air et affine sensiblement la réponse.
La nouveauté de cette étape d'extension est le tuyau de descente OPF certifié TÜV d'un diamètre de 100 mm . Il réduit la contre-pression des gaz d'échappement, soulage la charge thermique du système et produit en même temps un son plus puissant et émotionnel - totalement légal sur la voie publique.
Le résultat est un niveau 2 bien pensé avec une profondeur technique et un attrait émotionnel - conçu pour tous ceux qui veulent non seulement piloter des performances, mais les ressentir.
