Étape 2 "RACE" - 535 ch pour Audi RS3 8Y
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Die Leistungssteigerung Stufe 2 erzielt Leistungen von über 535PS und 700NM.
Unsere Race Stage mit über 535 PS und 700 Nm verwandelt den RS3 in eine völlig neue Erfahrung. Neben der optimierten Frischluftführung durch Ansaugung, Turboinlet und Ladeluftkühler setzen wir hier auf eine kompromisslose 4-Zoll (101,6 mm) Racing Downpipe, die den Abgasstrom brutal entlastet und den Turbo spürbar schneller auf Ladedruck bringt.
Die massive Abgasseite sorgt dafür, dass die hohen Ladedrücke dieser Stufe jederzeit sauber und wiederholbar anliegen – und liefert gleichzeitig ein aggressives, scharfes Klangbild. Beim Schalten und Lastwechsel entstehen prägnante Schubknall-Impulse, begleitet von Backfire-Momenten, die die Race-DNA dieser Stage unüberhörbar machen.
En plus des modifications matérielles susmentionnées, un réglage individuel du logiciel spécifique au carburant est bien entendu inclus sur notre proprebanc d'essai pour toutes les roues (y compris les mesures d'entrée et de sortie).
Pas de coûts cachés - installation de matériel, réglage individuel du logiciel INCLUS !
Changements de matériel:
- Echangeur d'air de suralimentation série HP Sport
- Aspiration HP 4" 100 mm en aluminium (choisir une option)
- HP 4" 100 mm Turboinlet en aluminium
- Insert de filtre à air sport
- HP 4" 101,6 mm Downpipe (variante Kat au choix)
Changements de logiciels:
- Adaptation de toutes les caractéristiques importantes pour les performances sur notre banc d'essai 4x4
- Adaptation de la température de l'huile et des gaz d'échappement, fonctions de protection des composants
- Augmentation du V-Max en fonction du système de freinage installé
- Essais en conditions réelles pour l'enregistrement des données
Remarque : ce niveau n'est pas homologué par le TÜV et n'est proposé qu'en version export !
IMPORTANT : HPerformance ne procède pas à l'installation, au réglage individuel du logiciel ni à l'enregistrement auprès du TÜV. Ce kit représente uniquement le matériel nécessaire pour le niveau de puissance correspondant. Les frais de port pour l'envoi du turbocompresseur (si l'envoi d'un nouveau turbocompresseur n'est pas choisi) sont à la charge de l'acheteur !
Veuillez noter que les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du StVZO nous renvoyons ici à nos CGV.
Flux libre ! Étape 2 !
Avec le nouveau Stage 2 pour le RS3 8Y, HPerformance franchit une nouvelle étape : techniquement avancé, thermiquement optimisé et émotionnellement encore plus intense.
L' échangeur thermique interne de la série HP Sport avec conduits d'air optimisés maintient les températures stables même sous une charge élevée, garantissant ainsi des performances constantes. L' admission en aluminium HP 4" (100 mm) sur l'admission turbo standard - disponible en option dans d'autres variantes - améliore considérablement le flux d'air et affine sensiblement la réponse.
La nouveauté de cette étape d'extension est le tuyau de descente OPF certifié TÜV d'un diamètre de 100 mm . Il réduit la contre-pression des gaz d'échappement, soulage la charge thermique du système et produit en même temps un son plus puissant et émotionnel - totalement légal sur la voie publique.
Le résultat est un niveau 2 bien pensé avec une profondeur technique et un attrait émotionnel - conçu pour tous ceux qui veulent non seulement piloter des performances, mais les ressentir.
