Niveau 3 - 620ch avec TÜV pour Cupra Formentor VZ5
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Hinweise zu Leistungsangaben
Hinweise zu Leistungsangaben
Die angegebenen Leistungs- und Drehmomentwerte stellen Orientierungs- bzw. Erfahrungswerte dar, die unter bestimmten Rahmenbedingungen ermittelt wurden. Abweichungen können sich unter anderem durch unterschiedliche Fahrzeugzustände, Serienstreuung, Laufleistung, Wartungszustand, Umgebungsbedingungen sowie Kraftstoffqualität oder Fahrzeugkonfiguration ergeben.
Darstellungen von Leistungs- oder Drehmomentverläufen dienen ausschließlich der allgemeinen Veranschaulichung möglicher Leistungsbereiche. Aufgrund der Vielzahl technischer Einflussfaktoren können tatsächliche Ergebnisse im Einzelfall davon abweichen.
Prüfstandsmessungen sind abhängig von Messmethode, Prüfstandstyp, Einstellungen und weiteren technischen Parametern. Ergebnisse unterschiedlicher Messungen oder Prüfstände können daher variieren und sind nicht ohne Weiteres direkt vergleichbar.
Leistungssteigerungen können zu Veränderungen der Leistungs- und Drehmomentcharakteristik im Vergleich zum Serienzustand führen. Die Ausprägung dieser Veränderungen kann je nach Fahrzeug und Konfiguration unterschiedlich sein.
Alle Leistungsangaben verstehen sich daher als unverbindliche Orientierungswerte.
Notre augmentation de puissance de niveau 3 atteint 620ch et 710NM.
Ce niveau est l'évolution logique du niveau 2 avec un turbocompresseur développé par nos soins en collaboration avec TC Turbos - le TC Turbos X6 !
De nombreuses années de développement ont permis de faire mûrir ce concentré de puissance, qui a été conçu sans compromis sur la réactivité et en même temps sur des performances de plus de 600 ch. Le trou de turbo ou la réponse tardive sont des mots inconnus pour les véhicules équipés de cette configuration. L'agressivité et l'agilité d'un niveau 2 sont conservées dans ce niveau et sont étendues par plus de puissance à moyen et haut régime. Le refroidissement de l'air de suralimentation et l'évacuation des gaz d'échappement sont repris de l'étape 2, car tous nos niveaux de puissance sont modulaires. En ce qui concerne la température des gaz d'échappement, la contre-pression des gaz d'échappement et la charge thermique, le turbocompresseur brille ici aussi. Grâce à sa géométrie efficace de la turbine des gaz d'échappement, il "aspire" littéralement les gaz d'échappement hors du cylindre, quelle que soit la plage de régime.
Outre le matériel mentionné, il va de soi qu'un réglage individuel et spécifique au carburant est possible sur notre en interne Banc d'essai pour les quatre roues sont inclus.
Keine versteckten Kosten - Einbau von Hardware, Fahrzeug spezifische Softwareabstimmung & TÜV Eintragung INKLUSIVE!
Changements de matériel:
- TC Turbos X6 Upgrade turbocompresseur en échange
- Echangeur d'air de suralimentation série HP Sport avec guides d'air
- HP 4" 100 mm Turboinlet en aluminium
- Admission fermée en aluminium HP 4" 100 mm (autres options disponibles)
- Insert de filtre à air sport
- HP 4" 101,6 mm OPF-TÜV downpipe
- Injecteurs 1000ccm y compris faisceau de câbles
- Jeu de bougies d'allumage NGK série R
- Support de couple en aluminium
- Vidange de l'huile moteur Motul 300V Competition
Changements de logiciels:
- Adaptation de toutes les caractéristiques importantes pour les performances sur notre banc d'essai 4x4
- Adaptation de la température de l'huile et des gaz d'échappement, fonctions de protection des composants
- Augmentation du V-Max en fonction du système de freinage installé
- Essais en conditions réelles pour l'enregistrement des données
Bitte beachten Sie:
Für das Tuning können Sie entweder das bestehende Steuergerät Ihres Fahrzeugs verwenden oder sich für ein zusätzliches, neues Steuergerät entscheiden.
Bei Verwendung des bestehenden Steuergeräts wird dieses individuell angepasst und programmiert.
Mit einem neuen Steuergerät bleibt das originale Steuergerät vollständig erhalten, sodass jederzeit ein Rückbau möglich ist. Für diese Option fällt ein Aufpreis von 1.299,- € an.
Die Liefer- bzw. Wartezeit verändert sich durch die Wahl des neuen Steuergeräts nicht.
Sollten Sie die Option mit einem neuen Steuergerät wünschen, bitten wir Sie, vor dem Kauf Kontakt mit uns aufzunehmen.
Bitte beachten Sie: Leistungs- und Beschleunigungswerte können durch unterschiedliche Außeneinflüsse, Kraftstoffe oder zusätzlich verbaute Hardware und letztlich den Allgemeinzustand (u.a. Laufleistung) des Motors beeinflusst werden. Die angegebenen Werte dienen der Orientierung und sind nicht bindend. Im Hinblick auf Legalität und Zulassung im Bereich der StVZO verweisen wir an dieser Stelle auf unsere AGB.
Hinweise zu Leistungsangaben:
Die angegebenen Leistungs- und Drehmomentwerte stellen Orientierungs- bzw. Erfahrungswerte dar, die unter bestimmten Rahmenbedingungen ermittelt wurden. Abweichungen können sich unter anderem durch unterschiedliche Fahrzeugzustände, Serienstreuung, Laufleistung, Wartungszustand, Umgebungsbedingungen sowie Kraftstoffqualität oder Fahrzeugkonfiguration ergeben.
Darstellungen von Leistungs- oder Drehmomentverläufen dienen ausschließlich der allgemeinen Veranschaulichung möglicher Leistungsbereiche. Aufgrund der Vielzahl technischer Einflussfaktoren können tatsächliche Ergebnisse im Einzelfall davon abweichen.
Prüfstandsmessungen sind abhängig von Messmethode, Prüfstandstyp, Einstellungen und weiteren technischen Parametern. Ergebnisse unterschiedlicher Messungen oder Prüfstände können daher variieren und sind nicht ohne Weiteres direkt vergleichbar.
Leistungssteigerungen können zu Veränderungen der Leistungs- und Drehmomentcharakteristik im Vergleich zum Serienzustand führen. Die Ausprägung dieser Veränderungen kann je nach Fahrzeug und Konfiguration unterschiedlich sein.
Alle Leistungsangaben verstehen sich daher als unverbindliche Orientierungswerte.
Vote individuel
Tous nos niveaux de puissance sont adaptés individuellement à votre véhicule sur notre propre banc d'essai de puissance et dans des conditions réelles sur la route.
