4 Zoll - 101,6mm TÜV-Downpipe für RS3, TTRS, RSQ3 - OPF - DNW
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- Katalysatoren im Verbund mit OPF Modulen unter dem Fahrzeug
- Bis zu 30% weniger Abgasgegendruck als vergleichbare 3,5 Zoll Downpipes
- Ausgelegt bis 750 PS
- Durchgängig 4 Zoll 101,6mm auf 2 x 3 Zoll 76mm
- Hergestellt in 1.4301 Edelstahl
- 1:1 austauschbar gegen serienmäßige Downpipe
- Passend für alle 2.5 TFSI 400PS Modelle
- 1 x 4 Zoll / 101,6mm Abgasvorrohr / Hosenrohr / Downpipe
- 1 x Edelstahl lasergesintertes Y-Stück zur Adaption mit V-Band
- 2 x Katalysatoren 400 Zellen & 2x OPF Module
- 1 x V-Band Ring / Schelle
- 6 x Schraube M8 und Kupfermutter
- 2 x Dichtung für Dreiecksflansche
Produktbeschreibung:
Die HPerformance 4 Zoll 101,6mm Downpipe kommt direkt aus der Entwicklung unseres 1/4 Meile Fahrzeuges in die Serienreife. Sie ist weltweit die erste Downpipe, die durchgängig in diesem Rohrdurchmesser gebaut ist. Sie beginnt am Turboaderausgang und ersetzt damit den serienmäßigen Vorkatalysator. Unsere TÜV Downpipe kommt mit 2 x 400 Zellen Katalysatoren, die weit über den TÜV-geprüften Bereich (600PS) eingesetzt werden können und verwendet zusätzlich OPF Filter. Diese Variante verbauen wir auch in der zugelassenen Leistungsstufen mit 707PS in allen OPF Modellen.
Die Downpipe geht im Tausch zur serienmäßigen Downpipe. Besonders bei den OPF Modellen ergibt sich ein deutlich merklicher Unterschied zwischen 3,5 Zoll / 88,9mm und 4 Zoll / 101,6mm bei Abgasgegendruck und Temperaturaufzeichnungen. Im Durchschnitt liegt der Abgasgegendruck bei der OPF Downpipe in 4 Zoll nochmals 119 Millibar (mbar) unter dem Niveau einer 3,5 Zoll Variante. Die Abgastemperatur bei Dauerbelastungen liegt mit der 4 Zoll Variante im Durchschnitt bei 15 °C unter der 3,5 Zoll Variante.
Diese Vorteile sind nun auch für die Straße erhältlich, indem wie die Downpipe zur Serienreife geführt haben.
Jede Änderung an Katalysatoren (Austausch, Änderung der Zellen oder Größe – anders als im Originalzustand) erfordert eine Softwareanpassung des Motorsteuergeräts. Mit unserer Remote-Flash-Lösung bieten wir auch passende Tunings für den DNW 2.5 TFSI an.
Wichtig: Unsere sog. TÜV-Katalysatoren / TÜV Downpipe wird ohne TÜV-Dokumentation geliefert. Sie erfüllt in Kombination mit unserer Leistungssoftware die Voraussetzungen für eine TÜV-Eintragung und kann bei uns im Haus, oder bei einem unserer Stützpunkthändler eintragen lassen. Ohne dieser Eintragung/unsere Software ist die Downpipe nicht legal im Straßenverkehr fahrbar!
Aktuelle voraussichtliche Lieferzeit: 4-5 Werktage
| Hersteller: | HPerformance |
|---|---|
| Motorversion: | RS3 8Y - DNWC, RS Q3 - DNWC, TTRS RS3 - DNWA |
| Modell: | RS3 8V (2018-2020), RS3 8Y (2021-202X), RS Q3 (2019-2020), TTRS 8S (2020-2023) |
Bitte beachten Sie: Gemäß unseren AGB's weisen wir an dieser Stelle nochmals ausdrücklich darauf hin, dass alle Artikel die nicht ausdrücklich mit einer TÜV / EG Genehmigung gekennzeichnet sind nicht über eine Zulassung im Bereich der StVo verfügen. Diese Artikel müssen daher per Einzelabnahme durch den Benutzer zuvor typisiert werden, bevor diese im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Andernfalls sind diese Produkte im Rennsport zu verwenden. Dieser Artikel ist nicht zulässig im Bereich der StVZO und führt zum erlischen der Betriebserlaubnis sowie des Versicherungsschutz. Diese Modifikation ist nur für Motorsport und Wettbewerbszwecke bei geschlossenen Veranstaltungen.
• Bei allen Abgasanlagenkomponenten entstehen beim Betrieb Verfärbungen an den Schalldämpfern, am Rohr und am Endrohr. Diese sind materialbedingte Veränderungen, die nicht unter die Garantie / Gewährleistung des Artikels fallen, sie haben ferner keine negative Auswirkung auf die Verwendung oder die technische Eigenschaft des Artikels.
