Von HPerformance

SPORT SERIES Ladeluftkühler - AUDI RS3 8P TTRS 8J - 2.5 TFSI CEPA

Normaler Preis €1.799,00
Normaler Preis Verkaufspreis €1.799,00
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Produktdetails
  • Verlässliche Dauerbelastung von 700PS
  • GARRETT 900 "Bar and Plate" Netz für hohe Ladedrücke
  • Netzmaße 610mm x 307mm x 76mm
  • Seitenkästen mit Luftführungen
  • Leichtbauversion
  • 100% Produktkontrolle, Druckgetestet auf 5 Bar
Lieferumfang
  • HP Sport Serie Ladeluftkühler
  • HP Prallträgerarme (links / rechts)
  • Befestigungsschraubensatz
  • 2 x Silikonschläuche
  • 4 x Schlauchschelle
  • 1 x TÜV Teilegutachten
Produktbeschreibung:
Unser HPerformance Ladeluftkühler Sport-Serie basiert auf einem Gerrett 900 "bar and plate" Netz, den wir konsequent auf 700 PS für Drag-Racing und 700 PS für den Rennstreckeneinsatz bewerten. In umfangreichen Testreihen haben wir verschiedenste "Tube-and-Fin-" und "Bar-and-Plate" -Netze auf einem 700PS RS3 8P getestet. Das Hauptaugenmerk lag auf der Reproduzierbarkeit der Leistung. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum thermischen Belastungen standhält. Unser Performance Ladeluftkühler ermöglicht es, über mehrere Beschleunigungen auf dem Leistungsprüfstand ein maximales Temperaturdelta von 9-10°C zu erzeugen. Dies bedeutet, dass die Temperatur am Ende des Messlaufs nicht mehr als 9-10°C über der Eingangstemperatur für ein Fahrzeug mit 800PS liegt. Der Ladeluftkühler ist bereits für die Serienleistung zu empfehlen, da die originalen Ladeluftkühler hier schnell an ihre Grenzen stoßen (alles über 50°C) und temperaturbedingte Schutzfunktionen zum Tragen kommen. Unser Ladeluftkühler verfügt über ein Teilegutachten und ist somit legal eintragungsfähig (auch in Kombination mit anderer Hardware von HPerformance).

Aktuelle voraussichtliche Lieferzeit: 3-4 Werktage

Modell: Audi RS3 8P, Audi TTRS 8J (2009-2014)

Bitte beachten Sie: Gemäß unseren AGB's weisen wir an dieser Stelle nochmals ausdrücklich darauf hin, dass alle Artikel die nicht ausdrücklich mit einer TÜV / EG Genehmigung gekennzeichnet sind nicht über eine Zulassung im Bereich der StVo verfügen. Diese Artikel müssen daher per Einzelabnahme durch den Benutzer zuvor typisiert werden, bevor diese im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Andernfalls sind diese Produkte im Rennsport zu verwenden. Dieser Artikel ist nicht zulässig im Bereich der StVZO und führt zum erlischen der Betriebserlaubnis sowie des Versicherungsschutz. Diese Modifikation ist nur für Motorsport und Wettbewerbszwecke bei geschlossenen Veranstaltungen.

• Bei allen Abgasanlagenkomponenten entstehen beim Betrieb Verfärbungen an den Schalldämpfern, am Rohr und am Endrohr. Diese sind materialbedingte Veränderungen, die nicht unter die Garantie / Gewährleistung des Artikels fallen, sie haben ferner keine negative Auswirkung auf die Verwendung oder die technische Eigenschaft des Artikels.