Produktbeschreibung: Das HPerformance Turboinlet ist die ideale Ergänzung zur HPerformance Ansaugung. Das Turboinlet ermöglicht es einen größtmöglichen Luftstrom vor dem Turboladereinlass zu generieren, wodurch nicht nur das Ansprechverhalten verbessert wird, sondern vielmehr auch der Höchstdurchsatz wesentlich erhöht wird. Alleine der Verbau des Inlets auf einem originalen CEP CZG erzeugt eine Leistungssteigerung von 11PS und 18NM.  In Kombination mit einer offenen Ansaugung entfaltet das Inlet seine volle Performance. Dann lassen sich sogar bis zu 15PS und 27NM Zuwachs messen. Auf Fahrzeugen, die einen Upgradeturbolader fahren (mehr als 450PS) ist das Inlet zwingend nötig. Auf dem TC610XT Turbolader sind nur durch das Inlet Leistungen über 600PS möglich. Durch die Laserfertigungstechnologie verfügt dieses Inlet über einen Wandungsstärke von nur 1,6mm und hat ein wesentlich größeres Volumen als vergleichbare gegossene Inlets.Das HPerformance 100 mm 4" Ansaugsystem ist eines der größten Ansaugsysteme auf dem Markt. Es verfügt über einen 100 mm Rohrdurchmesser, der mit einem Silikonreduzierer an das Turboinlet selbst angepasst wird. Das 100-mm-4-Zoll-Ansaugsystem steigert die sichtbare Leistung gegenüber einem 90-mm-3,5-Zoll-Ansaugsystem und sollte in jedem Fahrzeug mit mehr als 500 PS/600NM verwendet werden. Das System verfügt über eine gut gestaltete Halterung, um jegliche Berührung im Motorraum zu verhindern. Durch die Verwendung von Aluminium hat es einen guten Wärmeaustausch und ist sehr leicht. Es hat keine negativen Nebenwirkungen/Risikoeffekte wie Kohlenstoffsysteme in Bezug auf Schmelzen, Ausbleichen/Bleichen und Verformung. Darüberhinaus hat Aluminium sehr gute Wärmeaustauschfunktionen, sodass ein heißes Ansaugrohr nach abgestelltem Motor extrem schnell wieder kalt wird. Es speichert keine Wärme.   Bitte beachten Sie: Gemäß unseren AGB's weisen wir an dieser Stelle nochmals ausdrücklich darauf hin, dass alle Artikel die nicht ausdrücklich mit einer TÜV / EG Genehmigung gekennzeichnet sind nicht über eine Zulassung im Bereich der StVo verfügen. Diese Artikel müssen daher per Einzelabnahme durch den Benutzer zuvor typisiert werden, bevor diese im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Andernfalls sind diese Produkte im Rennsport zu verwenden.

Produktbeschreibung: Das HPerformance "retrofit" Turboinlet ermöglicht es, einen DAZA / DNWA 400PS Basisturbolader oder einen entsprechenden Upgradeturbolader wie z.B. den TC870XT auf einem Stahlmotor der ersten Generation fahren zu können. Sobald man einen der genannten Turbolader in die ältere Generation 2.5TFSI einbauen möchte, wird ein spezielles Turboinlet benötigt. Der Verbau ist anderweitig nicht möglich. Unser Inlet is so konzipiert, dass es auch mit unserer 100mm 4" Ansaugung oder ähnlichen 88,9mm 3,5" Ansaugungen gefahren werden kann. Es ist aus laser gesintertem Aluminium Lasergedruckt. Dadurch ist eine wesentlich dünnere Wandstärke als bei einem Gussteil möglich, was einen größeren Innendurchmesser zur Folge hat.  Die Oberfläche innen wie außen ist einzigartig und glatt.    Bitte beachten Sie: Gemäß unseren AGB's weisen wir an dieser Stelle nochmals ausdrücklich darauf hin, dass alle Artikel die nicht ausdrücklich mit einer TÜV / EG Genehmigung gekennzeichnet sind nicht über eine Zulassung im Bereich der StVo verfügen. Diese Artikel müssen daher per Einzelabnahme durch den Benutzer zuvor typisiert werden, bevor diese im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Andernfalls sind diese Produkte im Rennsport zu verwenden.

Produktbeschreibung: Das HPerformance 100 mm 4" Ansaugsystem ist eines der größten Ansaugsysteme auf dem Markt. Es verfügt über einen 100 mm Rohrdurchmesser, der mit einem Silikonreduzierer an das Turboinlet selbst angepasst wird. Das 100-mm-4-Zoll-Ansaugsystem steigert die sichtbare Leistung gegenüber einem 90-mm-3,5-Zoll-Ansaugsystem und sollte in jedem Fahrzeug mit mehr als 500 PS/600NM verwendet werden. Das System verfügt über eine gut gestaltete Halterung, um jegliche Berührung im Motorraum zu verhindern. Durch die Verwendung von Aluminium hat es einen guten Wärmeaustausch und ist sehr leicht. Es hat keine negativen Nebenwirkungen/Risikoeffekte wie Kohlenstoffsysteme in Bezug auf Schmelzen, Ausbleichen/Bleichen und Verformung. Darüberhinaus hat Aluminium sehr gute Wärmeaustauschfunktionen, sodass ein heißes Ansaugrohr nach abgestelltem Motor extrem schnell wieder kalt wird. Es speichert keine Wärme.   Bitte beachten Sie: Gemäß unseren AGB's weisen wir an dieser Stelle nochmals ausdrücklich darauf hin, dass alle Artikel die nicht ausdrücklich mit einer TÜV / EG Genehmigung gekennzeichnet sind nicht über eine Zulassung im Bereich der StVo verfügen. Diese Artikel müssen daher per Einzelabnahme durch den Benutzer zuvor typisiert werden, bevor diese im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Andernfalls sind diese Produkte im Rennsport zu verwenden.

Produktbeschreibung: Das HPerformance Turboinlet ist die ideale Ergänzung zur HPerformance Ansaugung. Das Turboinlet ermöglicht es einen größtmöglichen Luftstrom vor dem Turboladereinlass zu generieren, wodurch nicht nur das Ansprechverhalten verbessert wird, sondern vielmehr auch der Höchstdurchsatz wesentlich erhöht wird. Alleine der Verbau des Inlets auf einem originalen CEP CZG erzeugt eine Leistungssteigerung von 11PS und 18NM.  In Kombination mit einer offenen Ansaugung entfaltet das Inlet seine volle Performance. Dann lassen sich sogar bis zu 15PS und 27NM Zuwachs messen. Auf Fahrzeugen, die einen Upgradeturbolader fahren (mehr als 450PS) ist das Inlet zwingend nötig. Auf dem TC610XT Turbolader sind nur durch das Inlet Leistungen über 600PS möglich. Durch die Laserfertigungstechnologie verfügt dieses Inlet über einen Wandungsstärke von nur 1,6mm und hat ein wesentlich größeres Volumen als vergleichbare gegossene Inlets.Das HPerformance 100 mm 4" Ansaugsystem ist eines der größten Ansaugsysteme auf dem Markt. Es verfügt über einen 100 mm Rohrdurchmesser, der mit einem Silikonreduzierer an das Turboinlet selbst angepasst wird. Das 100-mm-4-Zoll-Ansaugsystem steigert die sichtbare Leistung gegenüber einem 90-mm-3,5-Zoll-Ansaugsystem und sollte in jedem Fahrzeug mit mehr als 500 PS/600NM verwendet werden. Das System verfügt über eine gut gestaltete Halterung, um jegliche Berührung im Motorraum zu verhindern. Durch die Verwendung von Aluminium hat es einen guten Wärmeaustausch und ist sehr leicht. Es hat keine negativen Nebenwirkungen/Risikoeffekte wie Kohlenstoffsysteme in Bezug auf Schmelzen, Ausbleichen/Bleichen und Verformung. Darüberhinaus hat Aluminium sehr gute Wärmeaustauschfunktionen, sodass ein heißes Ansaugrohr nach abgestelltem Motor extrem schnell wieder kalt wird. Es speichert keine Wärme.   Bitte beachten Sie: Gemäß unseren AGB's weisen wir an dieser Stelle nochmals ausdrücklich darauf hin, dass alle Artikel die nicht ausdrücklich mit einer TÜV / EG Genehmigung gekennzeichnet sind nicht über eine Zulassung im Bereich der StVo verfügen. Diese Artikel müssen daher per Einzelabnahme durch den Benutzer zuvor typisiert werden, bevor diese im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Andernfalls sind diese Produkte im Rennsport zu verwenden.